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Villeneuve-Triage, TGV et histoire des trains
En 1973 le prototype du TGV doit être modifié pour circuler sur des voies électrifiées. En 1975, les deux premières rames TGV sont commandées. En 1978, les essais se terminent. En 1981, le président Mitterrand inaugure la 1re ligne de train à grande vitesse. Malgré une coupure d'alimentation électrique, le train atteint bien les 260 km/h prévus.